공급업체: XCM-부품
제품명 : 엔진캠샤프트
엔진 모델: 4HK1-XYSS 6HK1-XYSS
관련 모델: 4HK1 4JJ1 6UZ1 6WG1 (XYSS, XKSS, XASS, XZSS XLSS 등)
조건: 정품 새 제품
보증: 1-3개월
지불: T/T, 서부 동맹, PayPal, 신용 카드
배송 : 약 7일
Linkbelt 350X3 엔진 라이너 키트에는 Isuzu AH-6HK1XYSS 엔진이 장착되어 있습니다. "라이너 키트"는 엔진 오버홀의 핵심 키트로 피스톤, 실린더 라이너, 피스톤 링, 피스톤 핀의 4가지를 말합니다. 이들 모두는 엔진 연소실의 핵심 동작 구성 요소를 구성하며 출력, 연료 소비 및 서비스 수명에 직접적인 영향을 미칩니다.
엔진 라이너 세트는 협업 정밀 마찰 바이스입니다. 새 부품과 기존 부품을 함께 사용하면 간격이 고르지 않게 되므로 교체는 세트로 수행해야 합니다. 그 원리는 정밀 가공 및 유체 동적 압력 윤활을 기반으로 하며 오일을 사용하여 틈에 유막을 형성하여 건조 마찰을 방지합니다.
일반적인 결함 및 진단
엔진 라이너 세트 키트 마모가 심각한 경우 일반적으로 다음과 같은 일반적인 증상이 나타납니다.
불타는 엔진 오일, 푸른 연기: 피스톤 링이 마모되거나 고착되어 씰이 파손되고 오일이 연소실로 유입됩니다.
힘이 부족하고 가속이 어렵다: 피스톤과 실린더 라이너의 마모로 인해 실린더가 단단히 밀봉되고 압축 압력이 떨어집니다.
시작의 어려움: 실린더 압력이 너무 낮아 혼합가스의 압축이 어렵다.
엔진 소음: 피스톤과 실린더 슬리브 사이의 간격이 너무 커서 "실린더를 두드리는 소리"가 발생할 수 있습니다. 피스톤 핀의 마모로 인해 비정상적인 노크 소리가 발생할 수도 있습니다.
너무 빠른 오일 소비: 오일 연소 외에도 실린더 라이너 마모 및 오일로 인해 발생할 수도 있습니다.
유지
키체크: 정밀검사 시 실린더 라이너 내경, 피스톤 스커트 직경, 실린더 간격, 피스톤 링 열림 간격 등을 측정해야 합니다.
표준 토크: 모든 볼트는 설명서에 따라 토크렌치를 이용하여 조여주어야 합니다.
예방정비: 고품질의 엔진오일을 사용하고 정기적으로 교체하여 에어필터와 연료시스템을 깨끗하게 유지하십시오.